2017上市的新能源汽车有哪些?新能源2017年新款车型汇总

2017上市的新能源汽车有哪些?新能源2017年新款车型汇总,2015年开始,在政策效应叠加的作用下,中国电动汽车产业呈爆发式增长,正跑步进入新能源时代。新能源汽车销量在短时间内大幅增长,除消费者消费观念的改变外,高额的补贴政策也是销量猛增的重要原因之一。

1

随着新能源市场升温,各大车企也在加速这一领域的布局。记者梳理了2017年将上市的新能源车型,预计有40多款新车将陆续上市,其中国产车型占比达一半以上。接下来我们一起来看看明年都有哪些车型可以选择。

事实上,我国现在已经执行了对于新能源汽车补贴标准退坡政策,2017年至2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%,2019年至2020年下降40%,2020年以后补贴政策将全面退出。虽然新能源汽车补贴正在逐步减少,售价或将也有所提高,但并没有阻止各大车企布局这一细分市场的热情。

北汽新能源ARCFOX-1

ARCFOX-1为国内首例使用多材料车身的轻量化车型,并采用了全新电动后驱平台,其定位为专属个性化时尚人群的定制化互联电动车。超级轻量化车身框架,ARCFOX-1整车轻量化设计,全铝车身及多材料复合应用,能耗更低、续驶里程更长。再加上笼式框架式车身,航天材料和工艺标准,为驾乘提供全面保护。通过ARCFOX-1解剖车身可以看到e-Motion Drive超级电驱平台。多种组合驱动模式,最大可提供高达500KW,1050Nm的动力输出,相当于8L排量燃油车动力输出。别看车型这么小巧,最低续航达到180公里。

广汽传祺GS4 EV/PHEV

GS4 EV于2015年的广州车展正式发布,新车在燃油版GS4的基础上增加了多处标志着新能源的蓝色元素,轮毂也采用了新的蓝色设计,极富科技感。动力方面,搭载了最大功率为105KW的电动机,峰值扭矩达到了250NM。配备了一组锂电池系统,官方宣称的最大续航里程为240公里。

GS4 PHEV于今年7月左右曝光出了一组申报图,新车同样在燃油般的基础上增加蓝色元素,并在车辆尾部增加了PHEV的混动标识,并为消费者提供了多种轮毂选择。新车搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统,发动机最大功率为70KW,峰值扭矩达到了126.5NM,匹配一台自动变速箱。

宝骏E100

宝骏E100造型十分小巧酷似奔驰SMART,车头设计颇有层次感,凸起的大灯组造型夸张,并以一条黑线连接,灯组内配有类似日间行车灯的灯带。新车采用双门四座设计,中控台配有大屏显示器,新车采用14.9KWH锂电池作为动力来源,时速100公里,续航160公里,使用家庭220V电压充满电需时不到八小时。

东风风神A60 EV

东风风神A60EV将在明年推出第二代产品。现款A60 EV配备了容量为28KWH的锂离子动力电池组,一次充电最大续航里程为200KM。而第二代A60 EV有望对电池组进行升级,最大续航里程将达到300KM。新车在外观方面,预计与现款A60EV设计风格保持一致,大灯组与格栅相连,尾部搭配贯穿式的镀铬饰条。在格栅内和尾部LOGO使用蓝色装饰,以区分燃油版车型。

雷诺风诺E300

东风雷诺计划在2017年底,在中国市场发布第一款轿车型电动车,这款车型预计为风诺E300。风诺E300搭载永磁同步电机和锂离子电池组,并采用前置前驱布局。续航里程预计将达到300KM。外观方面,新车基于雷诺风朗打造,不过针对一些细节设计进行了改进,例如尾灯的样式,以及全新的品牌LOGO等等。

宝沃BX5EV/PHEV

宝沃旗下紧凑型SUV-BX5长宽高分别为4483*1876*1677mm,轴距是2685mm,将于明年推出EV(纯电动版),PHEV(插电混动版)车型。新车在外观方面采用家族式的六边形格栅设计,其中PHEV车型搭载的1.4T发动机,最大功率为105kW,峰值扭矩240Nm;电动机最大输出功率85kW,最大扭矩195Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下的最高时速为55km/h。

奥迪Q7 E-TRON

奥迪Q7E-TRON基于现款汽油版Q7打造,在外观方面细节处进行调整,前翼子板上还增加“E-TRON”家族标识,凸显其新能源特质。新车基于MLB EVO平台打造,搭载一套2.0T插电式混合动力系统,其综合最大功率达270KW,峰值扭矩为700NM,与之匹配的为8速TIPTRONIC变速器。奥迪官方称,Q7 E-TRON 2.0 TFSI QUATTRO在纯电动模式最大续航里程为53KM,百公里油耗仅为2.3升。新车长宽高分别为5050*1970*1740MM,轴距2990MM,上市后将与宝马X5XDRIVE40E展开竞争。

全新BMW X1插电式混合动力

华晨宝马新X1插电式混动版外观设计基本维持了普通版X1车型的造型,仅在细节方面有所不同。而在尺寸方面,新车长宽高分别为4565*1821*1613MM,轴距为2780MM,同样与普通版车型一致。动力方面,新车搭载了一套插电式混动系统,这套混动系统由一台三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大输出功率为111KW,扭矩达385NM。新车的官方0-100KM/H加速时间为7.4秒,而官方综合油耗为1.8L/100KM。

之诺60H

之诺60H在外观方面继承了之诺CONCEPT NEXT概念车的设计语言,前脸部分采用了双横幅进气格栅,多边形的大灯采用了透镜式设计。在车身尺寸方面,新车定位于一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4582*1820*1609MM,轴距为2780MM。动力方面,新车将搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,最大综合功率111KW。官方信息显示:新车0-100KM/H加速时间为7.6秒,综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60KM。

沃尔沃S90 T8

沃尔沃S90T8版本车型搭载一台插电式混动系统,由2.0T发动机和电动机组成,传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车在外观上与燃油版车型保持高度一致,大尺寸前格栅两侧为雷神之锤前大灯,尾部则为较为扁平的设计。与燃油版车型不同的是在左前翼子板处增加了充电接口,此外,还将提供三座版车型。新车长宽高分别为5083*1879*1450mm,轴距为3061mm,相比此前进口版车型,在长度上增加了120mm。

起亚极睿

在今年的广州车展上,起亚带来了一款全新新能源SUV—Niro(中文名极睿)。新车长宽高分别为4355*1805*1545mm,轴距为2700mm。定位为紧凑型SUV,级别介于KX3和KX5之间。外观方面,极睿采用了起亚汽车全新的虎啸式前进气格栅造型,显得十分霸气。车尾部分,新车也采用了带有LED光源的尾灯组。新车动力系统由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。这套动力总成的综合输出功率为104kW,峰值扭矩为265Nm,传动系统则匹配6速双离合变速器。百公里综合油耗为4.2L。

现代IONIQ

IONIQEV和IONIQHEV在外观方面基本保持一致,采用圆滑流顺的外壳与斜背设计,风阻系数仅有0.24Cd。其中,IONIQEV搭载的是28kW·h的锂电池,以及89kW的电动马达,最大续航里程约为250km,同时匹配单速变速箱。IONIQHEV搭载由全新Kappa 1.6GDI四气缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率78KW,峰值扭矩148Nm;电动机最大功率32kW;综合总功率105kW。传动方面,新车匹配6速双离合器变速箱。

荣威ei6

荣威是插电混动版车型,基于荣威Vision-R概念车打造,其前脸设计运用了荣威家族式的造型风格,新车的车身整体造型比例协调匀称,车尾部分也保持了较为简洁的处理手法。相比i6车型,ei6前格栅尺寸更大。动力方面,新车搭载三缸1.0T发动机并匹配电动机的动力系统。在车身尺寸方面,长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm。

来源:EV视界

欢迎分享每日财经网页或关注微信号mrcjcn,跟踪了解最新新能源资讯。

全文结束,下拉更多看点!或阅读下一篇

相关专题:

将要上市2017年将要上市的新车2016年汽车销量大爆发,2016年的中国车市2802.8万辆的销量相比2015年的2459.8万辆,实现了13.9%的增长,增速创下近5年来最高峰.2017年…