东京–(美国商业资讯)–东芝电子元件及存储装置株式会社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation，简称“东芝”）已开始供应“TB9083FTG”的测试样品，这是一种面向汽车应用的预驱IC，其中包括电动转向助力系统和电气制动器使用的无刷电机。东芝将在2022年1月提供最终样品，并将在2022年12月开始量产。
TB9083FTG是一种三相预驱IC，能够控制和驱动用于驱动三相直流无刷电机的外置N沟道功率MOSFET。该产品支持ASIL-D[1]功能安全规范[2]且符合ISO 26262标准第二版的要求，适用于高安全级别的汽车系统。
这种新型IC内置三通道预驱、用于控制和驱动电机与电源的安全继电器。这样可以消除对外部组件的需求，有助于减少部件数量。
TB9083FTG采用P-VQFN48-0707-0.50-005小型封装（典型值7.0mm×7.0mm），具备可焊锡侧翼[3]结构。由于对冗余设计的需要限制了电子控制单元的占板面积，因此采用这种小型封装有助于减小总贴装面积。
注：
[1] ASIL（汽车安全完整性等级）：ISO 26262功能安全标准中要求最严格的汽车安全等级。
[2] 以尽可能降低系统失效造成的风险为目的的功能安全标准。ISO 26262认证的目的是确认一家公司为汽车应用的电气电子(E/E)系统生产的产品或生产此类产品的工艺流程符合ISO 26262标准的严格规定，同时为第三方提供独立评估潜在供应商能力的手段。
[3] 封装的侧出线形状。
应用
汽车设备
– 电动转向助力系统、电动制动器、各类型的泵机等
特性
– 支持功能安全
– 根据ISO 26262第二版的要求开发
– 安全手册和安全分析报告
– 内置功能冗余、ABIST[4]和LBIST[5]
– 带有CRC[7]校验功能的SPI[6]接口
– 三相预驱
能够控制并驱动三相功率MOSFET（N沟道x 6个）
PWM斩波频率最高可设置为20KHz
– 用于安全继电器内置三通道预驱
不仅能为电机每相控制／驱动三个继电器。同时也能单通道控制／驱动电机的全部三个继电器及另外两个通道控制／驱动电源继电器。
– 内置用于电机电流检测的放大器
用于放大三相分流电阻上产生的电压
提供六种增益控制。
– 小型封装
小型表面贴装可焊锡侧翼结构，配备E-pad的P-VQFN48-0707-0.50-005封装[8]
注：
[4] ABIST（模拟内置自测）
[5] LBIST（逻辑内置自测）
[6] SPI（串行外围设备接口）
[7] CRC（循环冗余校验）
[8] E-pad（裸焊盘）：封装背侧的金属框架
主要规格
| 器件型号 | TB9083FTG | |
| 支持的电机类型 | 三相直流无刷电机 | |
| 主要功能 | SPI通信、电流检测放大器
驱动安全继电器的三通道预驱、外部MOSFET VGS钳位功能 |
|
| 自诊断功能 | ABIST、LBIST | |
| 错误检测 | 欠压检测，过压检测，外部MOSFET VGS/VDS检测，超温检测 | |
| 工作电压范围 | VB = 4.5V至28VVCC = 3.0V至5.5V | |
| 外部电源 | 双电源（VB，VCC） | |
| 工作温度 | Ta = -40 ℃至150 ℃
Tj = -40 ℃至175 ℃ |
|
| 封装 | 名称 | P-VQFN48-0707-0.50-005 |
| 尺寸典型值(mm) | 7.0 × 7.0 | |
| 可靠性 | 即将通过AEC-Q100认证 | |
| 最终样品供应 | 2022年1月 | |
| 量产 | 2022年12月 | |
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