昨天，世界地球日，拜登邀请40国的领导人开了一次线上的全球气候峰会。
拜登显然急于恢复美国在环境议题上的全球领导地位。美国想要实现这样的雄心，急需中国的支持。
中国赴约了。
这是中美时隔4年之后重启高层在气候问题上的互动。中美关系是当今国际秩序的核心，国家间的博弈、制衡和合作都是以中美关系为政策之锚。因此，在外界看来，这是一次双方寻求合作的积极的信号释放。
在多数人对碳中和仍处懵懂之时，全球性零碳竞赛已经加速展开。和此前一谈到气候与环保话题就“知难而退”不同，碳中和正成为企业、地区、国家经济体之间比拼竞争力的赛道。
这会是一场关系所有人的世纪巨变。
全球碳转型
在这场世界瞩目的全球气候峰会前夕，还发生了几件意味深长的事：
- 第一件事，是中法德三国领导人16日提前举行了一场视频峰会，气候问题是峰会的核心议题。这么高规格的峰会，在近两年还是第一次，但更值得玩味的是中法德峰会的时间点。
- 第二件事，在中美关系高度紧张之际，拜登政府的“气候沙皇”约翰·克里开启了一趟低调神秘的上海之行。4月18日，双方发表了一份《中美达成应对气候危机联合声明》，中国首次将气候问题定性为“危机”。
- 第三件事，4月19日，美国国务卿布林肯发表了首个关于气候问题的演讲，他对美国国内发出警告：
“如果我们不能领导可再生能源革命，很难想象美国能在和中国的长期战略竞争中获胜。现在，我们落后了。中国是太阳能电池板、风力发电机、电池和电动汽车的最大生产国和出口国。它拥有全球近三分之一的可再生能源专利。”
布林肯的发言，可能会让中国人感到震惊。
一是震惊于美国对于新能源赋予了如此重要的战略意义，二是震惊于中国清洁能源这十年来的突飞猛进。
世界各地清洁能源发电量1965-2019的变化
这一连串的事件表明：
- 1、中美在努力寻求竞争与合作的平衡点，而气候是目前少有的、也是双方最优先考虑的可合作领域。
- 2、中国要展现大国担当，而欧盟向来在气候议题上更积极、也享有更大声誉，中欧不谋而合。据统计，2020年以来，中法领导人通话6次，中德领导人通话5次，联系最为密切。而通话几乎都会提及气候合作。
- 3、全球零碳竞赛已经开启，中国2060年实现 “碳中和”的决心不容置疑，更多强有力措施或将出台。发改委正在制定一份更详细的碳中和路线图。
在这个充斥巨大不确定性的新时代，“碳中和”成为了未来30年里唯一的确定性。
每一个大国都想争夺低碳经济主导权，每一个中国城市都将转型为零碳城市，每一家中国企业最终都要成为碳中和企业。
聪明钱已经从高层宏图中预见，并开始布局碳中和红利。
阿里、腾讯等各大互联网巨头在密集讨论碳中和，红杉、高瓴等顶级资本已经携百亿级资金入场……
大家很快会意识到，寻求这些问题的答案越来越迫切了：
碳中和究竟会怎么改变中国？各国企业在中国要怎么实践碳中和？对企业来说，什么才是真正的碳中和……
碳中和在欧美是一个凝聚广泛社会共识的话题，但在中国还面临巨大的沟通成本。现在绝大多数人对此还是懵懵懂懂，就连关键领域的企业、相关部门的很多人也都不知其所以然。
要让全社会完成一次思想大转变并非易事。
宏图落地
在4.22地球日这一天，上海西岸油罐艺术中心格外热闹——在这个化石能源遗留的旧址中，一场面向全球零碳伙伴的活动正在进行。
200位来自500强企业、政府、研究机构的意见领袖都奔着同一个目的聚到这里，这是一批嗅觉很敏锐的弄潮儿。
他们嗅到了巨大风险，更有机遇。
把他们聚到一起的，是中国内地首家承诺2025年前实现100%绿电消费的企业远景科技集团。当天，远景发布了《2021碳中和报告》，进一步加快时间表，承诺在2022年年底实现运营碳中和，在2028年年底实现企业全球价值链碳中和。
截止目前，国内敢把2028年设为目标的，远景可能是唯一。
来源：《远景科技集团2021年碳中和报告》
远景实现2022年运营碳中和的路径规划
报告首次详细披露一家中国企业将如何用7年时间实现碳中和：2020年，运营层面温室气体排放约为82,268吨二氧化碳当量。如果不采取有效措施，预计2022年碳排放量将大幅度增长。为实现2022运营碳中和目标，远景将通过节能减排、增加绿电消费和购买碳信用等方式，减少和抵消预估超过40万吨二氧化碳当量的温室气体。
它看起来更像是一家企业在国内探索实现碳中和的经验分享。
远景CEO张雷去年年底曾应邀参加法国总统马克龙主持的企业家峰会，为欧盟绿色复兴与“法国重启”计划贡献意见。与他同时被邀请的还有可口可乐等七家大型跨国企业，张雷是唯一的中国面孔。
不过，在浩浩荡荡的碳中和大势面前，连“先锋”都觉得紧张。
“我们的目标还是要成为大家的“零碳技术伙伴”。为什么要成为零碳技术伙伴呢？过去我们叫零碳技术先锋，引领技术变革。后来越跑越快，也越跑越紧张。因为我看到这个革命来的太快了，下游的众多企业能不能适应，能不能顺利地进行碳中和转型，于是，帮助大家一起进行碳中和转型，就成为我们一个巨大的动力。跑的快只是一个人跑。要跑的远，就要和大家一块跑。”
张雷看到的是革命性变化加速带给整个体系的冲击。也正因为如此，当天的活动被命名为“零碳伙伴日”，而非公司发布会。
要怎么让可再生能源走入到千家万户，被所有的企业、不同的生产工艺、不同的技术所广泛的应用……太多的挑战了。
世界顶级企业早已提出了零碳、甚至负碳排放的要求，它们走在了大多数中国企业的前列，不过有意思的是，最后帮到微软的是一家中国企业。
远景为微软在中国大陆和香港、台湾的 6 个办公区提供了综合能源服务及智慧楼宇解决方案，助力微软大中华区实现“零碳” 目标。
位于北京海淀的微软大楼，展示了一个总部是如何低碳运行的。
分布式储能电站、屋顶分布式光伏电站、电动汽车智慧充电站、人体环境舒适度监控系统……基于 EnOS智能物联操作系统，5000多传感器，在人工智能的管理下实现了智能协同。
微软北京总部大楼的楼宇储能系统更是超出人们的想象。通过储能设备峰谷套利加上智慧储能充放电控制，不但有效实现建筑负荷平稳运行，还实现增收超 25万美元。其光伏电站每年产生 220MWh 的绿色电力可减少约 219 吨二氧化碳当量的温室气体排放。
远景助力微软大中华区 实现“零碳”目标
微软大中华区董事长兼首席执行官侯阳在远景零碳伙伴日上称：“微软与远景在能源、物联网和可持续发展等领域有着广泛的共识，未来还将围绕数字化创新与碳减排，持续深化我们的合作关系。我们希望有更多伙伴加入，为建立可持续的零碳发展共同努力。”
也是在当天的活动上，作为远景重要的“战略零碳伙伴”，红杉资本全球执行合伙人沈南鹏与张雷一同发起了“红杉中国&远景“碳中和关键技术”生态伙伴计划”，希望为更多技术创新者提供资金、落地场景等全方位的创新支持。此前，双方刚刚共同成立了中国首支百亿碳中和基金。
远景的几乎全产业链都是为零碳“量身定制”的——智能风机，推动发电侧清洁；动力电池，加速能源消费侧清洁；智能物联网，让清洁的能源体系更稳定、低价与灵活。
远景持续引领清洁电力成本下降
事实上，远景的零碳全球伙伴分布得甚至更广：
远景正在与新加坡国际港务集团(PSA)合作，帮助新加坡港口成为全球“零碳超级港”，同样是基于智能物联操作系统 EnOS，涵盖微网控制、能效管理、虚拟电厂(VPP)、电力交易、绿证交易的五大智慧能源应用，实现单位集装箱用能成本降低 20%。
虚拟电厂，更是把港口的光伏、储能、无人货运卡车 (AGV) 电池等发电与储能设备与柔性负荷连成有机的整体，它甚至可以为新加坡电力市场提供柔性调节能力。
但让中国企业最羡慕，当下也最焦虑的，或许是它能帮助 PSA 采购经国际绿证认证机构 APX 认证的绿证，来抵消 PSA 产生的碳排放，最终完成碳中和。
欧洲最大的电信运营商德国电信(Deutsche Telekom)也是远景的零碳伙伴。德国伙伴的要求更为苛刻，它要求用户充电所使用的均为可验证的可再生能源电力，是100% 的绿色。
故事讲到这里，或许我们就能理解，为什么是远景成为法国总统的座上宾了。
低碳变革来得太快，中国国内似乎还没有反应过来。
当苹果宣布有110家供应商承诺实现100%用可再生能源，助力苹果2023年碳中和的目标时，中国的供应商们甚至不知道到哪儿去找绿电，怎么证明自己用的就是绿电。
- 一是到目前为止，中国任何一个省的碳排放数据仍然是不透明的，没有量化，碳排放管理就无从谈起。
- 二是中国缺乏成熟的解决方案和碳市场体系，企业不知道该找谁帮忙做成这件事。
中国迫切需要构建更大的零碳伙伴生态系统，此刻，我们应该庆幸有中国企业站在潮头。
终将沉没
碳中和正在引领一场生产要素大转移，在这场创造性破坏的风暴之下，未来一大批资产、城市注定会沉没。
美国作家杰里米·里夫金断言，碳泡沫是人类历史上最大的经济泡沫，化石燃料文明的崩溃，可能发生在2023到2030年之间。
伦敦智库“碳追踪计划”公开报告称，随着电信、电力、交通运输和建筑这四大责任行业开始与化石燃料脱钩，转向更便宜的绿色能源，幕后的激烈斗争可能将导致化石燃料“约100万亿美元的资产面临‘碳搁浅’”。
高碳行业不转型，一定会被连根拔起。
未来30年，中国高碳企业和产业如果不能有效减排，就不得不退出市场，这是央行前顾问、绿金委主任马骏在博鳌论坛上发出的警告。高污染行业的公司收入将下降，从而导致不良贷款增加，比如据马骏团队估算，到2030年煤电企业的贷款违约率可能从现在3%上升到22%。
中国目前有1058个煤电站，超过世界总量的一半。英国智库Transition Zero发表的一份报告指出，如果中国要在2060年达到“碳中和”，必须在十年内关闭588个燃煤发电站。这意味着，燃煤电站的淘汰已经箭在弦上。
高碳排放的资源型城市不转型，以后可能直接沉没。
没有资本再敢往这里投，因为每一分钱，都要为碳排放成本计价。
要将这场碳转型对国民财富的负面影响降到最低，最关键是前沿技术的研发和突破，创造一个生产力更高的经济体。
从管理能源到管理碳，视角、手段、体系都需要推倒重来——以前的思维是做“能源资产管理”，就是制造、管理、投资风机、风场等等，但以远景为例，最新推出的“方舟碳管理”系统做的是“碳资产管理”，制定一整策略并提供全局性解决方案。
有锐意进取的中国科技企业，加上对行业对市场的敏锐度，以及新技术革命的注入，中国在新能源科技领域孕育着技术大爆发的可能。
结语
但是，中国还有一个最核心的“卡脖子”问题没有解决——中国的碳市场建设几乎还处于一片空白的阶段。
就周小川日前的演讲所述，中国的碳交易仍然无法形成合理、稳定可预期的价格。很多机构和业也并不清楚应该用什么样的参数和度量方法来进行计算，多数的参数并不是在空气中实测二氧化碳来度量的，而是从生产方式、工业方式来计量的。
碳市场究竟有多重要？
远景CEO张雷认为，碳市场会是第二个纳斯达克：
“纳斯达克其实帮助培养了中国的创新生态，它的机制制度，不管是阿里也好，腾讯、百度也好，能够分别去纳斯达克上市。所以碳市场会成为第二个纳斯达克，碳技术，这些各种各样的创新技术的价值就可以快速出来。核心还是定价，对碳成本的定价。”
特斯拉卖车赔钱，但却靠着“卖碳”在2020年首度实现全年盈利。当年度，特斯拉净利润7.21亿美元，通过出卖碳排放配额就收到了16亿美元。过去五年时间里，特斯拉靠“卖碳”赚了33亿美元。
这就是低碳企业所收获的时代红利，但这仅仅只是序幕。
欧盟的可交易碳排放积分是今年表现最好的大宗商品之一，到目前为止价格累计上涨超36%，在46欧元左右。大摩分析师甚至看涨碳价在2030年涨破120欧元。
中国碳市场交易仍待启动，没有市场，就没有定价权可言。而在国际贸易中，中国制造产品，排放大量碳，但消费者却并不在中国。也许用不了多久，中国工厂就要因为纳碳税、交碳费付出巨大的代价。
据红杉中国在地球日当天发布的报告也显示：中国有四分之一是属于他国的“隐含碳”排放，总量约为20.14亿吨，而美日加英滞留在他国的“隐含碳”总量就有22.04亿吨。
可以预见，国际上围绕碳定价机制的国际贸易博弈一定会出现。
所有大国都意识到，碳中和是通向下一个时代的钥匙，必须加速拿下。
它不仅是引领一场能源革命，背后更是一场新的工业革命。
从历史的叙事主线来看，煤炭时代成就了日不落帝国，油气时代造就了美国。
现在，低碳时代会出现新崛起的强国吗？
这是本世纪最大的悬念，也是中国现在加速推进碳中和的真正要义。
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