ofo作为共享单车的领头人,辉煌一时,如今却像多米诺骨牌效应般轰然倒塌。自ofo运营出现问题以后,很多用户押金至今还未退还。如果ofo挪用了用户的押金,那么几十亿的押金去哪了?ofo这样做违法违规吗?若倒闭用户押金是否还能要回?
ofo用户押金究竟流向何处
从平台上登记人数来看,小编起初登记暂排10260871位。粗略估算一下,每人99元ofo就欠10亿元;每人199元的话,那就整整20亿元了。拖欠押金数额远远超过想象。
这与当初ofo宣称会将用户押金交于第三方平台监管说辞有明显违背。那么ofo究竟把用户押金都用向何处了呢?
其实在共享经济领域里,挪用用户资金已是大家心知肚明的行业“潜规则”。ofo投资成本大,光是车辆维修、支付员工工资等已是一笔不小费用。若是只靠用户骑车那点资金来维持公司运营,基本不太可能。
加之自2015年以来ofo接近有10轮融资,融资资金从数百万元到数亿元不等。在这期间公司不断壮大。那么问题来了,支撑ofo持续发展、成功获得融资的资本哪里来?
除了依靠上千万用户的押金,小编想不到支持ofo发展的动力来源在哪。也就是说,每一位用户所交的押金成为了ofo原始资本积累的筹码。
ofo退押难是否违法或违规
小编搜罗了多方律师的看法及见解,对于ofo挪用押金是否违法,律师认为企业收取押金本身是没有问题的,并不构成非法吸收公众存款罪。
ofo与用户之间是租赁关系,用户缴纳的押金好比外出住酒店交押金是同一个道理,是双方自由协商的结果。因此,企业收取用户押金,在商业上来讲是具有合法性的。
若ofo破产倒闭押金还能退吗
中国消费者协会副会长、中国人民大学法学院教授刘俊海指出,即便共享单车平台要破产,押金不属于企业的破产财产范围,消费者享有别除权,应该在企业破产清算前取回。且账户还未消费的余额,用户也有取回的权利,不能用作债务清偿。
也就是说,就算ofo濒临倒闭,用户的押金并不在其财产清算范围内,是独立的。所以还没有退钱的朋友,对于这点无需过分担心。
总而言之,就ofo目前状况来说,挪用押金已是板上钉钉的事情,小编相信其创始人现在肯定也不敢斩钉截铁说,ofo没有动用户押金半毛钱。但作为用户的我们,除了等待ofo自行将押金退还,暂时也是束手无策。
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