广州亚美科技:拓宽车主服务边界 搭建车联网生态圈

12月28日,以“人·车·大数据”为主题的“中国汽车新经济高峰论坛”在北京召开。广州亚美信息科技有限公司(以下简称“广州亚美科技”)与社会各界代表相聚在这里,交流探讨与车联网生态圈及汽车新经济有关的观点和看法。

本次论坛由《中国质量万里行》杂志社、中国高科技产业化研究会品牌战略专家工作委员会、中国信息产业商会大数据产业分会主办,广州亚美信息科技有限公司承办,中国警察网作为特别媒体支持单位,政府、企业、法律、媒体等方面代表400余人到会参与。

广州亚美科技董事长江勇表示,目前我国汽车工业领域互联网仍然较为薄弱,他认为我国汽车互联网产业没有形成真正的品牌效应的原因在于信息不对称。而广州亚美科技正是通过车辆大数据建立模型,提取消费者需求并传递给汽车服务行业,其中包括后市场产业前端汽车制造业和经销商伙伴。江勇希望能进一步与各汽车产业、相关机构以及所有消费者一道分析建模,以促成新型经济体发展的良性态势。

广州亚美信息科技有限公司提出以“无边界”理念作为切入点,依托“双轮驱动”模式打造“1+N”战略生态圈以拓宽服务车主的边界,并将车联网车主服务平台作为核心推动新零售、O2O服务落地、智慧城市、智慧交通以及大数据应用等方面的发展。

改革开放40年来中国经济和产业一直保持着较快的发展速度,目前中国已经成为全球第一制造业大国。无论是整个国家制造业的创新模式、重点领域还是发展态势,时刻都在发生着深刻的变化,而车联网也逐渐成为新经济引擎之一。

现如今,国内的高端消费已经逐步由汽车、住房向数字消费、知识消费、创意消费、精神消费过渡,大数据、汽车与人工智能的结合将构成未来中国汽车新经济的增长点,中国的高新产业、企业只有通过不断创新才能使自身品牌在创新经济中存活下来并站稳脚跟。

全国人大法工委委员、中国法学会消费者权益保护法研究会会长、消法主要起草人河山认为,广州亚美科技的车联网产品既方便了汽车车主也方便了对大数据的收集需求。他鼓励亚美科技勇于创新,把互联网经济、电子商务经济应用于汽车产业的发展中以发挥更大作用。

未来的车联网生态圈该如何实现互相协同、互补、共赢的良性生态模式已成为整个产业所面临的重大问题,而身为一家创新型企业的广州亚美信息科技有限公司,仍将致力于搭建更完善、更优质的车联网生态圈。

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