东芝推出高侧N-Channel功率MOSFET栅极驱动器,用于汽车应用中的电池反向保护

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东京–(美国商业资讯)–东芝公司(TOKYO: 6502)旗下半导体与存储产品公司今日宣布推出高侧N-Channel功率MOSFET栅极驱动器,该驱动器配有内置电池反向保护功能,适用于汽车应用,例如怠速熄火系统。批量生产将于9月30日开始。

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目前,怠速熄火系统通常应用于汽车系统,作为提高燃油效率的手段。汽车在因红绿灯或交通拥堵而停车时,怠速熄火系统关闭汽车发动机。新的栅极驱动器“TPD7104AF”和N-Channel功率MOSFET让客户能够为每个电源线路形成一个半导体继电器,用于控制怠速熄火系统中使用的电池和起动发电机之间的电源。而且,当电源反向连接时,新产品防止电流流向集成电路(IC)并且可利用电池反向保护控制MOSFET。[1]

应用:
怠速熄火系统、接线箱、半导体继电器和电子控制单元(ECU)的半导体开关。

新产品的主要特性:
1.内置电荷泵电路
2.内置保护功能:过流保护、电池反向保护
3.内置诊断功能:过流检测
4.小尺寸封装:PS-8 (2.8mm x 2.9mm)
5.电源反接的输出泄漏电流:IREV=-1μA(最小值)(@ Tj=25°C)

注:
[1] 当电源反向连接时,该设计需要打开第四引脚,其中,第一引脚为电路中电压最低的引脚。

更多有关东芝汽车栅极驱动器的信息,请访问如下链接:
http://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/product/automotive/automotive-ipd.html

客户垂询:
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关于东芝

东芝公司是一家《财富》全球500强公司,致力于将其在先进电子和电气产品及系统方面的一流能力运用于五个战略业务领域:能源与基础设施、社区解决方案、医疗保健系统与服务、电子设备与组件,以及生活方式产品与服务。在东芝集团的基本承诺“为了人类和地球的明天”的指引下,东芝以“通过创造力和创新实现增长”为目标来推动全球业务,并致力于让全球各地的人们生活在一个安全、有保障和舒适的社会中。

东芝于1875年在东京成立,如今已成为一家有着590多家附属公司的环球企业,全球拥有超过200,000名员工,年销售额逾6.5万亿日元(630亿美元)。
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东芝:高侧N-Channel功率MOSFET栅极驱动器,适用于汽车应用中的电池反向保护(照片:美国商业资讯)

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